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Von den bis 1990 auf der Feldbahn eingesetzten Fahrzeugen sind durch glückliche Umstände bis heute vier Lokomotiven und ein halbes Dutzend Loren vor Ort erhalten geblieben. Während die Loks (alle 600 mm) in den Lokschuppen überdauerten, waren die noch vorhandenen Loren (ursprünglich alle 500 mm) leider überwiegend ihrer Achsen beraubt worden. Letztere dürften sich heute in irgendwelchen Bootslippanlagen an den umliegenden Seen wiederfinden. Als Ersatz wurden die Loren im Rahmen des Wiederaufbaus mit 600er Radsätzen ausgestattet, um sie sinnvoll einsetzen zu können.
Ergänzt werden die Originalfahrzeuge durch vom Verein beschaffte Loren, Leihgaben der Mitglieder und befreundeter Vereine sowie wechselnde Gastfahrzeuge.
Lokomotiven
LD2 (O&K 4919/1933) | Ns1 (LKM 247174/1954) | Ns2f (LKM 248613/1955) | Ns2f (LKM 248669/1955) | Ns2f (LKM 248908/1957) |
DL6 (Diema 2623/1963) | DL8 (Diema 2295/1959) |
Kipploren
Kipplore 01 | Kipplore 02 | Kipplore 03 | Kipplore 04 | Kipplore 05 |
Kipplore 06 | Kipplore 07 | Kipplore 08 | Kipplore 10 | Kipplore 12 |
Kipplore 101 | Kipplore 109 | Kipplore 301 | Kipplore 302 | Kipplore 406 |
Flachloren
Flachlore 41 | Flachlore 42 | Flachlore 103 | Sägewerkslore 403 |
Kastenloren
Kastenlore 31 | Kastenlore 32 | Kastenlore 401 | Kastenlore 405 |
Sonstige Loren
Ausfuhrwagen 51 | Stapelwagen 105 |
Personenloren
Personenlore 1201 | Personenlore 1401 | Personenlore 1402 | Personenlore 1403 |